一、瑞士军刀

　　第二次世界大战开始前，由瑞士人卡尔·埃尔森纳研制的军刀已经获得了专利。

　　二战期间，“瑞士军官刀”被美国大批量采购供应美国陆军消费合作社和美国海军、空军。由于战时美军遍布世界各地，从而也推动了“瑞士军官刀”在世界范围内的广泛传播。“瑞士军官刀”的德语发音“Offiziermesser”很是绕口，粗犷的美国大兵们干脆将它称之为 “Swissarmyknife”，即“瑞士军刀”，于是这个简称也约定俗成地成为了这一品牌的名称。

二、骆驼香烟

　　“骆驼牌”香烟是美国著名品牌，但它成为世界名牌还是拜两次世界大战所赐。

　　第一次世界大战的爆发给“骆驼”带来了一个销售巅峰。当时，作为美国军队给养的一部分，“骆驼牌”香烟由美国士兵带到欧洲。第二次世界大战期间，这只 “骆驼”又跟着美国军队走向世界各地的战场。在残酷的战争中，疲惫的美军官兵们以吸上“骆驼牌”香烟为最大的自由和快乐，于是“骆驼牌”香烟又被寓以新的含义———自由。后来，这一含义又被众多吸烟的好莱坞明星阐释得更加深入人心。

三、劳力士手表

　　在机械手表时代，瑞士劳力士一直是该行业的领头羊。从20世纪20年代到70年代，劳力士制造出多项手表业里程碑式的创新。

　　首先是1926年发明了防水功能，随后又相继开发出防尘、抗震功能。其次是1931年，劳力士成功地研制出全自动手表。第三，在二战的最后一年，劳力士生产出第一块能在表盘上显示日期的手表。之后，又在1955年生产出飞行员手表，允许飞行员在不同时区测量精确的时间。同年，为深海潜水员研制的劳力士手表也问世，该表允许潜水员潜入330英尺的深度，到1971年，允许深度达到2000英尺。

四、派克笔

　　派克笔创始人乔治·派克凭借其在机械方面的经验，设计并制造出了自己的钢笔———派克笔。并于1888年创立了派克公司。二战结束时，日本投降时，盟军受降代表、美国的麦克阿瑟将军，就用派克笔在日本投降书上签的字。

五、可口可乐

　　第二次世界大战给可口可乐公司带来了腾飞机遇。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，美国参战。见此形势，可口可乐公司总裁伍德瑞夫立刻宣传：“无论美兵所到何处，可口可乐公司将会在当地以每杯五分钱价格，供应可口可乐。”

　　当美军随着大战结束而返回家园时，留下来的“可口可乐”生产设备，先后成为当地首家生产“可口可乐”工厂，生根发芽，发展壮大。

六、摩托罗拉

　　1940年底，摩托罗拉公司的前身高尔文制造公司生产出一台5磅重的调幅步话机，通讯距离1英里（1.69公里）。后来又研制出通讯距离更长、抗静电效果更好的替代品，即SCR300tm，背负式跳频步话机。它是一个可调谐的高频调频单元，重35磅，通讯距离10英里（约17公里）。美国通讯兵身背这种对讲机的身影已经成为第二次世界大战的经典形象。

七、尼龙

　　1935年，杜邦公司研究人员偶然发现了尼龙。1939年，尼龙出现在纽约世界博览会上。

　　第二次世界大战期间，尼龙被列为军需品。战后当百货店开始销售这种光滑的长统袜时，女士们为了购买它们而排起了长队，有时甚至到了疯狂的程度。据说，第一批尼龙丝袜上市时，7.2万双丝袜在一天内被抢购一空。女人们无法买到丝袜，很多人在裸腿上画纹路冒充丝袜。当时，在美国有一次针对女人的调查，她们最想要什么？结果，三分之二的女人选择尼龙丝袜。

　　尼龙的发明者后来又发明了合成橡胶，第二次世界大战期间，合成橡胶被大量用于生产越野车的轮胎。有人说，杜邦公司的这两项发明，一项征服了沙漠之狐隆美尔，另一项征服了全世界男人的心。

八、吉普车

　　如今，人们说起“吉普”，大多指的是越野性能强悍的车种。但事实上，“吉普”（JEEP）是经过注册的专属商标。1938年初期，欧洲战火开始蔓延，美国陆军总部向汽车制造公司征询设计一款易操作、耐用、灵活的小型越野卡车。1941年，第一辆样车试制出来，并很快成为运往苏联、英国、中国等盟国的重要军事物资。第二次世界大战的战地记者把吉普车说得无所不能：“它像狗一样忠诚，像骡子一样强壮，像羚羊一样机敏。”五星上将马歇尔把吉普车誉为“美国对第二次世界大战最大的贡献”。盟军司令艾森豪威尔把吉普车列为“赢得战争的三大武器”之首。

　　到第二次世界大战结束时，美国已把60多万辆吉普车装入板条箱运往世界各地，吉普被列为《租界法案》发往反法西斯盟国的头号战略物资。

九、雷朋太阳镜

　　早在1930年，约翰·博斯与亨利·伦波共同经营的公司，受美国陆军航空队的委托，研制成功世界上第一副能保护飞行员眼睛、绿色镜片的太阳眼镜，备受美国飞行员欢迎，并被美国空军命名为“领航者”。1937年，该公司正式把这种眼镜推向市场，并更名为“Ray-Ban”。“Ray”为眩光，“Ban” 即阻挡，从此，“Ray-Ban”逐渐成为全球遮挡强光太阳眼镜的代名词。

　　当年美国五星上将麦克阿瑟戴的就是Ray-Ban。第二次世界大战期间，Ray-Ban镜片被政府定为太阳眼镜的标准。有的人甚至称Ray-Ban为二战盟军获胜的功臣之一。
 

十、ZIPPO打火机

　　20世纪40年代初期，ZIPPO成为美国军需品。第二次世界大战爆发，美国士兵很快便喜爱上了它，一打即着及优秀的防风性能在士兵中有口皆碑。实际上，至今为止的65年中，ZIPPO的外形并没有发生什么变化。时至今日，ZIPPO仍然是美国士兵的“御用”打火机，但早已不是他们专有。在全球140 个国家，ZIPPO被平民百姓广为使用。

    吉普车和步枪是士兵的战斗武器,士兵们开着它去搏杀。显然,对这种车辆的要求和开着"阿尔发.罗密欧"与女朋友兜风时对车辆的要求完全是两码事。作为战场上的"金戈铁马",军车身上由战争而具有的种种特点,正是男子汉尚武、好斗、勇敢形象的体现,长期被男子汉们认同和心仪!
以下就是我们为您推荐的世界十大著名军车。

　乌尼莫克（Unimog）

    这个庞然大物是奔驰公司为了适应特种路面开发的一款全地形越野车,在越野性能上,它并不逊色于大名鼎鼎的奔驰G系列.有超一流的越野通过能力,可靠性和耐久性,优异的上装适应能力.是集中了近60年的Unimog设计,制造经验和世界上160多个国家的民用客户及83国的军队用户应用经验的结晶。

“猎鹰”SFQ2040

　　
　　国产“猎鹰”采用了“悍马”的原装底盘，总体来说两车性能指标基本一样。最主要的是它的价格仅为进口悍马的1/3，而美国马能做到的，国产鹰也不在话下。
　　
　　　　
　　

陆虎

　　
　　陆虎公司（Rover）从1948年开始一直是英国军队轻型越野车的供应商。1948年，Rover公司制成第一种越野车的原型，1949年，装1.6升引擎的车辆被命名为LandRoverSeriesOne，成为英军装备的第一种国产越野车，以制造精良和性能卓越著称于世，是世界越野汽车中的极品。
　　
　　
　　
　　

美制超级军用车－SmarTruckIII

　　
　　超级军用车辆第三代智能皮卡SmarTruckIII给人的印象就像是轮子上的“机器战警”，SmarTruckIII能够探测出化学和生物武器的威胁，避免车上人员受到伤害。还能在完全黑暗的环境下锁定目标，在广告中被称作“恐怖分子的噩梦”。
　　
　　
　　
　　

JEEPMB/GPW

　　
　　JEEPMB/GPW中的GP两个字母是英文多用途（GeneralPurpose）的缩写，代表了吉普车的原始设计意图即多用途车。美国大兵把吉普车的用途发挥到极致，装上除雪犁就变成扫雪车；变一下轮子就成了能够在铁路上行驶的轨道车；吉普车前座后面和平坦的引擎盖上都可以横放担架；还在盟军的空军基地上牵引弹药车。
　　
　　
　　
　　

嘎斯

　　
　　GAZ67是卫国战争时苏联红军装备的国产越野车，和美国援助的吉普车一起为卫国战争作出贡献。被戏称为“伊万——威力斯”。从1943年到1953年秋，一共生产了92843辆。
　　
　　
　　
　　

标致P4

　　
　　标致PeugeotP4是标致公司从1980年开始给法国军队生产的越野车。其实，标致P－4就是G系列越野车的法国版，只是装了一台Peugeot引擎。该车为法军现役装备最多的越野车。
　　
　　
　　
　　

悍马

　　
　　悍马参加了“沙漠风暴”战斗和索马里、波黑的维和行动。战后，美国五角大楼公布题为《波斯湾战争的胜利》的最终报告中称：“悍马”车满足了一切要求，或者说超出了人们的要求……
　　
　　
　　
　　

沙漠袭击者DesertRaider

　　
　　以色列汽车制造有限公司（Auto-motiveIndustriesLtd）生产的“沙漠袭击者”（DesertRaider），是世界上第一种同时也是仅有的6x6空运、全地形（all－terrain）侦察、监视和快速攻击车辆（RSV/FAV），在艰苦的沙漠地形中，有很好的机动性和灵活性。
　　
　　　
　　

　VW82

　　
　　VW82就像美军的MB/GPW一样，成为德国军队的象征。该车伴随德国军队在各个战场上作战，不管是挪威的北极圈内还是北非的炎热沙漠。德国工业品制造精良的特点，使该车可靠性极高，使用中几乎无需修理。1939年到1945年一共生产了52000辆。

（排名根据美国 the military channel）
（资料搜集、翻译：第二片云；所有资料均来源于网络）

第十位：
ＯＨ－１３　ＳＩＯＵＳ
制造商：　贝尔直升机（美国）
种类：　多功能
发动机：　ＬＹＣＯＭＩＮＧ　ＶＤ４３５－ＡＩＢ　６缸引擎
武器：　７．６２ＭＭ机关枪　２台
全长：　１４．５米
机重：　８８０公斤
载重：　４５５公斤
最大巡航速度：　１３３公里／小时

第九位：
ＦＯＣＫＥ　ＡＣＨＥＬＩＳ　２２３（飞龙）
制造商：　ＦＯＣＫＥ　ＡＣＨＥＬＩＳ（德国）
种类：　多功能
发动机：　ＢＲＡＭＯ　３２３Ｑ－８　ＦＡＦＮＩＲ
武器：　ＭＧ１５　机关枪
　　　　２５０公斤炸弹　２枚
全长：　１３．６　米
机重：　３１８１公斤
载重：　１０００公斤
最大巡航速度：　１２０公里／小时

第八位：
ＬＹＮＸ（小野猫）
制造商：　ＡＧＵＳＴＡＷＥＳＴＬＡＮＤ（英国）
种类：　轻型多功能
发动机：　ＲＯＬＬＳ ＲＯＹＣＥ　ＧＥＭ４１－１　Ｔ．Ｓ．
武器：　２０ＭＭ　机关枪　２台
　　　　７０ＭＭ　飞弹发射器　２台
　　　　弹道飞弹　８枚
全长：　１３．６　米
机重：　３２８０公斤
载重：　１０００公斤　或　１０人
最大巡航速度：　２４３公里／小时

第七位：
ＣＨ－４７　ＣＨＩＮＯＯＫ
制造商：　波音（美国）
种类：　中型运输机
发动机：　ＨＯＮＲＹＷＥＬＬ　Ｔ５５－Ｌ－７１２　Ｔ．Ｓ．
武器：　７．６２ＭＭ　机关枪　２台
全长：　３３　米
机重：　１１５７５公斤
载重：　１１８００公斤　或　５５人
最大巡航速度：　２６４公里／小时

第六位：
ＭＩ－２４　ＨＩＮＤ（鳄鱼）
制造商：　莫斯科直升机制造厂（前苏联）
种类：　２－座战斗机
发动机：　ＫＩＬＭＯＶ　ＴＶ３－１１７ＭＴ　Ｔ．Ｓ．
武器：　１２．７ＭＭ　机关枪
　　　　９Ｍ１７Ｐ　蝎子反坦克导弹
　　　　８０ＭＭ　Ｓ－８　飞弹　２０枚
全长：　２３　米
机重：　８５９０公斤
载重：　８人
最大巡航速度：　２９６公里／小时

第五位：
ＯＨ－６　ＣＡＹＵＳＥ（小飞蛋）
制造商：　ＨＵＧＨＥＳ　直升机制造厂（美国）
种类：　轻型侦察攻击两用机
发动机：　ＡＬＬＩＳＯＮ　Ｔ６３－Ａ－５Ａ　Ｔ．Ｓ．
武器：　７．６２ＭＭ　机关枪　２台
　　　　７０ＭＭ　飞弹仓　２台
全长：　１０．２　米
机重：　８９８公斤
载重：　４人
最大巡航速度：　２２０公里／小时

第四位：
ＡＨ－１　ＣＯＢＲＡ（眼睛蛇）
制造商：　贝尔直升机（美国）
种类：　全攻击型
发动机：　ＧＥ　Ｔ７００－ＧＥ－４０１　Ｔ．Ｓ．
武器：　Ｍ１９７　３管　２０ＭＭ机关枪
　　　　地狱火反坦克导弹　１６枚
　　　　７０ＭＭ　折翼式空空飞弹　７６枚
全长：　１９．３　米
机重：　４９６４公斤
载重：　无
最大巡航速度：　２７７公里／小时

第三位：
ＵＨ－１　ＨＵＥＹ
制造商：　贝尔直升机（美国）
种类：　多功能
发动机：　Ｔ．Ｌ．　Ｔ５３－Ｌ－１３　Ｔ．Ｓ．
武器：　７．６２ＭＭ　机关枪　２台
　　　　７０ＭＭ　飞弹仓　２台
全长：　１９．３　米
机重：　２３６８公斤
载重：　１３６４公斤　或　１４人
最大巡航速度：　１８４公里／小时

第二位：
ＵＨ－６０　ＢＬＡＣＫＨＡＷＫ（黑鹰）
制造商：　ＳＩＫＯＲＳＫＹ（美国）
种类：　中型多用途
发动机：　ＧＥ　Ｔ７００－ＧＥ－７０１Ｃ　Ｔ．Ｓ．
武器：　７．６２ＭＭ　６管机关枪　２台
　　　　地狱火反坦克导弹　１６枚
全长：　２１．６　米
机重：　５１２９公斤
载重：　３６３７公斤　或　１１人
最大巡航速度：　２５６公里／小时

第一位：
ＡＨ－６４Ｄ　ＡＰＡＣＨＥ　ＬＯＮＧＢＯＷ（阿帕奇长弓）
制造商：　波音（美国）
种类：　全攻击型
发动机：　ＧＥ　Ｔ７００－ＧＥ－７０１Ｃ　Ｔ．Ｓ．
武器：　３０ＭＭ　全自动机关炮
　　　　地狱火反坦克导弹　１６枚
　　　　７０ＭＭ　折翼式空空飞弹　７６枚
全长：　１６．３　米
机重：　７５４６公斤
载重：　无
最大巡航速度：　２６４公里／小时

中国96坦克

NO.10 中国 96坦克：排名第10 是因为他配置很简单，便宜，能大量生產。当然，中国之所以研制他就是为了得到一种99坦克的简化本大量装备。99坦克实在是太贵了。我们现在还是初级阶段，但96坦克性能绝不简单，西方称之为“亚洲豹式”坦克，可见评价之高。只要中国人愿意，96坦克排名马上可以上升好几位，明显比99坦克小巧。

乌克兰T84

NO.9 乌克兰 T84：俄罗斯坦克所有传统优点它都具备，因为亲西方，T84的工艺等各方面向西方靠拢，看上去比T90漂亮多了。

日本90坦克

NO.8 日本90坦克：没落贵族！一度排名世界第一，得益于它曾经非常先进的火控系统。机动性非常不错,发动机方面还是很先进的。看上去很壮观。90坦克价格是美国的2倍，中国的4倍（出口价，自己买要便宜得多），日本自己也买不起 ，一年才能买6辆！

俄罗斯T90S

NO.7 俄罗斯 T90S：可以说全世界只有德国人可以在坦克方面和俄罗斯人一较高下。可惜这个前超级大国已经没落，T90后他们再也没有钱更新。设计观念问题导致俄罗斯坦克与制作精美的西方坦克，甚至和中国坦克相比，外观粗糙、简陋、寒酸,但是火力凶悍！俄罗斯人是典型的注重进攻不重防守。机动性极佳，而且如同俄罗斯其他武器一样，异常可怕，维修简单实用。实际上，中国99坦克的底盘就是在俄罗斯T72坦克基础上改的。可见中国人对俄罗斯坦克评价之高。防护也非常出色！这是爆破防护装甲和世界首创的主动防御系统，中国师从俄罗斯人，于此受益颇多。最重要的是，俄罗斯人奉行“简单就是美”的原则，坦克简单，廉价，消耗资源和人工极少，战时可疯狂生产，对所有的敌人来说。它们都是不愿提起的梦魘。

英国 “挑战者”型主战坦克

NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克：非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损、威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味著全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前英国国内没有公司能生产一流的滑膛炮。

法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克

NO.5 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克:样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点:电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。缺点:本国技术程度低,造价偏高，可升级程度低。

以色列 “梅卡瓦”IV

NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV：以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点：防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。弱点：火力不强（射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行），速度和最高速度不高，机动性较弱。

中国99坦克

NO.3 后起之秀 中国99坦克 （有待论证）：中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克已在寒带测试。其上面的激光压制系统震惊西方。

美国Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克

NO.2 美国Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克：Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在ＳＥＰ上。ＳＥＰ是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎／歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点：在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲缺点：相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，“穷人”即使买得起也用不起。

德国 “豹”IIA6

NO.1 德国 “豹”IIA6 ：强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的“陆地之王”，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。